電源安定のNEWアイテム発売です。

audiotechnicaから新製品が発売になります。

 

パワーレギュレーターと言う、電圧を安定させるデバイスです。

 

スピーカーを駆動するエネルギーは電気です。

 

カーオーディオの電気の流れを源流までたどると、バッテリーに行き着きます。

 

クルマのバッテリーの電圧は常に変動しています。

 

その変動がオーディオ機器類の働きに影響を及ぼす事は想像出来ると思います。

 

そこで、バッテリーからオーディオ機器までの間の電圧を一定にしてあげるのがこのパワーレギュレーターの役割です。

 

簡単に言うと、電気の変動を吸収しゴミを取り除いて下流に流すダムのような役目と言えるでしょうか。

 

劇的な音質変化には直結しないかも知れませんが、カーオーディオのシステムが高度になるほどこのパワーレギュレーターの恩恵が得られると思いますよ。

 

当店のデモカーにももちろん装着しています。

 

久しぶりにaudiotechnicaの当店担当セールス鈴木氏からのコメントもいただいていますのでご紹介しますね。

 

 

AT-RX80?.jpg

 

 

いつも大変お世話になっています。株式会社オーディオテクニカの鈴木と申します。

本日は新製品のご案内をさせていただきます。今回ご案内させていただきますのは、パワーレギュレーターAT-RX80です。

大変ご好評をいただいておりますAT-RX100に続く、追加モデルとなります。

 

製品詳細はこちら

https://www.audio-technica.co.jp/car/show_model.php?modelId=3112

 

改めてではありますが、パワーレギュレーター?カーオーディオにどんな役割があるの? と思われる方のために、簡単ではございますがご説明させていただきます。

カーオーディオ機器が良い音を出す為に設計時の基準電圧は14.4Vとされています。

カーオーディオ機器が必要としている電気は、車両のオルタネーター(発電機)というものをエンジンで回して電気を作り出し、車両に装着されているレギュレーターで電圧を安定化させています。

しかしブレーキブースターやエアコン、電動パワステ等の機器が動作したときに大電流が流れる事で電圧降下を起こしてしまいます。

正常状態では13.8Vほどの電圧を車両から供給できるのですが、温度変化などで刻々と変わるバッテリーのコンディションとエンジン回転数、負荷電流によっては11V〜14.4Vくらいまで電圧が大きく変動してしまいます。

この大きな電圧変動を一定にし、カーオーディオ機器に常に安定した電圧を供給する役目が、パワーレギュレーターになります。

そして、近年急速な電子制御機器のデジタル化によって発生するノイズで電源環境が悪化してきております。そんな汚れた電気を、内部配線材やコンデンサーなど細かなパーツまで拘りぬくことにより、クリーンで濁りのない電気を作り出す役目もあり、音質面でも著しく向上させます。

気になる方は、オートブラスト様までお問合せをどうぞ宜しくお願いします!

 

 

以上、audiotechnicaの鈴木氏より新製品情報でした。

 

ありがとうございました〜。

 

 

 

 

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  • 2019.05.23 Thursday



サウンドミートでブースにお立ち寄りいただきありがとうございました。

5月19日のサウンドミートin東日本2019の会場にて、AutoBlastは2台のデモカーを出展しました。

 

思った以上にたくさんの方に試聴に立ち寄っていただけて、休憩を取るのも難しいくらいに充実した一日となりました。

 

試聴にあたりお手数ながらアンケートのご協力をいただきましたが、回収ベースで40名を超えましたので2台合わせると80名近い方に当店のデモカーを聴いていただけたことになります。

 

本当にありがとうございました。

 

当店の技術の全てを投入したデモカーを聴いていただいてどんなご感想をいただけるのか不安な部分もありましたが、概ね良い評価をいただけてとても嬉しい内容となりました。

 

いただいた内容は今後の当店の技術向上、サービス向上にきちんと反映させて行きたいと思います。

 

 

以下にアンケート結果をまとめましたのでご覧ください。

 

 

アンケート内容

.縫奪ネーム

△△覆燭琉車は?

どちらから来ましたか?

ぅ妊皀ーのサウンドは? 1:想像以下 2:想像通り 3:想像以上 4:想像をはるかに超えていた 

100点満点で何点でしょうか?

ξ直なご感想を辛口でお願いします。

 

1 TH ▲廛螢Ε 埼玉県 ぃ貝100 Δ覆襪曚 

2 Move ▲燹璽岫 福島県いわき市ぃ ァ辞 広いステージングが良かった 

3 .ブちゃん ▲廛螢Εα J‥膰楢葉町 ぃ貝 90 ー

4 NAS ▲灰襯 神奈川県平塚市 ぃ 90Δ曚榮韻献轡好謄爐鮴僂鵑声屬望茲擦討發蕕辰燭海箸あり、非常に良い印象を受けました。臨場感があり、良い。また機会があれば試聴したいです。 

5 .オタ Eクラス 5楙觚仙台市ぃ沖100 Εリアで抜けの良い音でした 

6 OM ▲▲魁璽 2山県倉敷市 ぃ 100 Ε好董璽献鵐亜広がり、奥行き、どれも幅があるのに、楽器も声も選ばないシステムでした。 

7 no name GLクラス J‥膰いわき市 ぃ 100 Δ垢个蕕靴 

8 ON ▲愁螢J‥膰伊達市 ぃ ァ Α

9 ,砲磴鵑貝▲譽凜ーグE擶梱ぃ喚90Ε札鵐拭璽ぅ瓠璽検▲好董璽献鵐亜が良い。普通右がゴチャッとなるのにそれがなかった。

10 SZ▲譽凜ーグ 0饐觚北茨城市 ぃ 90 Δ箸討眥阿やすくて音が大きくても聴きづかれなかった。 

11 ,覆 ▲廛螢Ε 5楙觚石巻市 ぃ 90 自分としては、少し高音がきついかな? 

12 .魯淵 ▲譽サスIS J‥膰広野町ぃ 95 β膕士未任離汽Ε鵐匹呂△泙螻擇靴鵑任い覆ったが、このシステムだと、もっと大きくしてドライブしたいと感じた。 あまりお金をかけてなかったが、今後検討したいと思った。 

13 kenji audiQ5 E豕都 ぃ 70 Ε瀬奪轡綯羆にまとまっている。 

14 KY ▲好イライン J‥膰いわき市ぃ 95 θ鷯錣縫リアでクセも少なくいい音であった 

15 no name FIAT500、CLA45 J‥膰二本松市 ぃ ァ辞δ阿やすい音だと思います。参考になりました。 

16 no name ▲ぅ鵐謄哀 0饐觚ひたちなか市 ぃ 89 δ祺擦物足りないほど、はっきりクリアな中高音だった。 

17 .▲ノブ ▲凜Д璽 J‥膰いわき市 ぃ 95 Δなり良かったです。広がり感、キレがすごい 

18 SSK BRZ J‥膰いわき市 ぃ 100 Ε侫蹈△旅がりを感じます。 

19 .ズヤ ▲薀鵐┘椨 0饐觚日立市 ぃ 90 α杼よりも素晴らしい音でした。 

20 仝 ▲ぅ鵐廛譽奪汽好檗璽 0饐觚水戸市 ぃ 95 SNが非常に良く、細かい音や、楽器の配置などがとても表現されていて楽しめました。 ・低域がもう少し出て、引き締まっているともっと良いかと思いました。" 

21 \ ▲ぅ好 0饐觚水戸市 ぃ 90 δ螳夢供∧解能が素晴らしかったです。低音少しぼやけるのはスピーカーのせいかな? 

22 no name ▲Εッシュ 新潟県胎内市 ぃ貝95 Α

23 KN ▲廛螢Ε ーぃ 100 Εレのある、音圧を感じる音でした。 

24 .織 BMW320d J‥膰いわき市 ぃ 100 自宅のような音ですごく良い。 

25 ST ▲好ぅ侫肇好檗璽 J‥膰伊達市 ぃ 100 Σ擦クリアに聴こえてとても良かったです。 

26 SM アクセラ J‥膰伊達市 ぃ 95 Π柄按阿い織ーディオよりも質が良かった。 

27 .罐ΝA4J‥膸圻ぃ喚100Δ曚椶曚棆鵑蠅泙靴燭他の車を聞く意味がなかった。この車欲しい。

28 ,靴紊 ▲譽シィ J‥膰広野町 ぃ 100 Δ箸討睥匹げ擦任靴拭 

29 .リ▲廛螢Ε広7柑鎧圻ぃ喚1202周回って聞いてきてここの2台だけが別次元のサウンドだった。

30 IU◆辞E豕都ぃ100今日聞いた中で一番いい音でした。

31 .淵 ▲ぅ好 埼玉県狭山市 ぃ 90 Δ海ΔいΣ擦砲靴燭い任后 

32 no name ▲▲謄鵐 J‥膰平田村 ぃ 90 Ε好圈璽ーの大きさと音が、想像を超えていた。 

33 no name ▲離 J‥膰平田村 ぃ沖95 自分の納得いく音を作りたくなりました。 

34 MM ▲廛螢Ε F別攜宇都宮市 ぃ 99 Δ垢瓦った。欲しい。 

35 .謄肇薀櫂奪鉢▲好據璽轡 5楙觚 ぃ 60 Εレイだけれど、音の広がり、厚みが無い。もっとボリュームが欲しい。 

36 SY ▲魯螢◆ J‥膰いわき市 ぃ 90 若干ピーキーさが残っている部分があるように感じた。システム的にはめちゃくちゃ面白い。

37 KB2 BMW320E豕都ぃ100Δ海亮屬コンテストに出ていたらブッチギリで優勝です。

38 .泪離 −J‥膰平田村ぃ ァ辞Εリアに聴こえた

39 .譽ぅ愁 WRX J‥膰広野町 ぃ 90 ー

40 .妊奪ード▲侫レスター埼玉県ぃ喚100Σ山擇笋辰討泙垢スタジオモニターの音を超えていると思いました

41 BBS86E豕都杉並区ぃ喚100車の中でこんなにリアルな音が聴けるなんて本当に驚きました

42 AP◆辞9繕茘ぃ貝95Δ海旅がりとか奥行きのすごさはおかしい。良すぎてよくわからん。

43 IG ▲僖機璽 J‥膰いわき市 ぃ 80 Ε好圈璽ーをもっと小さく? 

44 ,泙記AMGいわき市ぃ喚95Δ覆砲海譟幣弌忙欧蠅泙靴拭マジですごい。

45 ,まおやじ ▲廛螢Ε 5楙觚仙台市 ぃ 100 Αすばらしい。 

 

 

ご試聴いただいてアンケートにご協力いただいた皆さま、本当にありがとうございました。

 

AutoBlastの店頭にはいつでもデモカーがございますので、お気軽にご来店下さい。

 

 

 

 

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  • 2019.05.21 Tuesday



サウンドミートin東日本にブース出展することになりました

 

来る5月19日(日)

 

サウンドミートin東日本2019にAutoBlastのショップブースを出展することになりました。

 

実は、当店のプロモーションの方向性を転換するにあたり、サウンドコンテストへの参加を一時見合わせることにしたため、昨年まででサウンドミートの主催店を降りさせていただいてました。

 

でも、やはりずっと一緒に運営してきたユーズダイナーの吉田さんに「寂しいよ〜」と熱烈ラブコールされると弱いです(笑)

 

なので急きょですが、今回はショップブースを協賛するかたちでデモカーを出展させていただく事にいたしました。

 

 

ウチとしても最新のプロセッサーETN-1を搭載したデモカーが出来たばかりですし、せっかくなのでそれを皆さんにじっくり聴いてもらおうかなと思っています。

 

まだ公式にレポートしてませんでしたが、3月にETN-1を搭載したお車がもう一台ありますので、2台の車両をデモカーとして展示する予定です。

 

吉田さんによると、ETN-1のサウンドを体験したくても聴ける所がないと言う声が多いそうなので、この機会にぜひ聴いてみていただけたらと思います。

 

http://www.uroco.co.jp/usdiner/2019/04/29/4725.html

 

 

 

 

出展デモカーのご紹介

 

 

VW GOLF R32 ユーザーデモカー

 

 

フロントスピーカー:BEWITH Confidence

サブウーファー:BEWITH C-180

パワーアンプ:BEWITH P-1 ×5

プロセッサー:ETN-1

 

 

 

 

プリウスPHV 当店オフィシャルデモカー

 

 

 

ツイーター:SonicDesign UNIT−N55N 52mmワイドレンジドライバー・モジュール 本体価格 380,000円(ペア)+税

設置方法:Aピラーへ左右非対称にて施工

 

ミッドウーファー:SonicDesign 3C−P30L TripleCrest ウーファーモジュール 単体価格 1,100,000円(ペア)+税

設置方法:フロントドアへアウターバッフル施工

 

サブウーファー:SonicDesign B80N ×2 77mmスーパーバスモジュール 本体価格 500,000円 ×2+税

設置方法:ラゲッジスペースへ対面設置

 

デジタルプロセッサーアンプ:SonicDesign Digicore808i デジタルプロセッサーアンプ 本体価格 1,000,000円+税

設置方法:運転席シート下へ設置

 

カーナビ:DIATONE SOUND.NAVI  NR-MZ300PREMI 本体価格 268,000円+税

 

 

ETANI ONE 追加搭載

 

DSPプロセッサー:ETN-1 本体価格 880,000円+税

 

8chパワーアンプ: ETN-2 本体価格 580,000円+税

 

RCAケーブル:audiotechnica AT-RX28/0.7 35,000円/ペア ×3

 

総合計 5,313,000円+税 工事費別

 

 

当日、ブースまで是非おいでくださいね。

 

 

 

 

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  • 2019.05.11 Saturday



車内を静かに!ワンダー速報さんとのコラボ企画です。

友人のドラヨスさんが運営する有名ブログ、ワンダー速報に当店AutoBlastが紹介されました。

 

ドラヨスさんのレクサスUXに車内を静かな空間にする遮音材を施工したレポートになります。

 

 

お得なコラボ企画もありますので、ぜひご覧くださいね。

 

こちらからどうぞ

  ↓

http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-2743.html

 

 

 

 

 

 

 

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  • 2019.05.09 Thursday



WRXの音響をグレードアップ

WRXにデッドニング施工と、マルチ配線化を行わせていただきました。

 

 

【交換・追加機材】

 

・制振材:audio-technica AT7550R

・吸音、制振材:audio-technica AT7410

・吸音スポンジ:audio-technica AT7570R

・スピーカーケーブル:audio-technica AT-RS160

 

carrozzeriaの2wayスピーカーTS-V173Sと、サブウーファーTS-WX130DAを量販店でお取り付けになり、簡易的にデッドニングまで行ったのですが、片方のスピーカーから音が出たり出なかったりする上、何度修理に出しても改善されないのでどうにかできないかとご相談いただきました。

 

せっかく当店に任せていただけるのであれば、ある程度の費用をかけてトラブルを解消して、更に音質も満足していただけるところまでもっていけるようにするために、上記のプランをご提案しました。

 

先日、富士スピードウェイで行われたモーターファンフェスタにもご来場いただき、完成したばかりのデモカーを聴いていただいたところ、このデモカーの音に少しでも近づけたい、と仰っていただけたので、ご提案の通り作業致しました。

 

まず点検を行い、トラブルの原因となっていたエレクトロタップでの接続部分を全てギボシに換えました。

 

エレクトロタップは簡単に接続できるのですが、どうしても接触不良の原因になりやすいのです。

 

サブウーファーの配線にも不安な点が多くありましたので、修正させていただきました。

 

配線を一通り整えたあとは音もしっかり出るようになったのでデッドニング作業に移ります。

 

アウター、インナーパネル、内張りをしっかり固めて、ドアスピーカーの性能を発揮できるように施工しました。

 

最後にチューニングです。

 

ナビはcarrozzeriaのサイバーナビ(AVIC-CL900)をお使いでした。

 

こちらのナビは、マルチアンプ接続にすれば、パッシブネットワークを使わずに構成することが可能です。

 

車内音響測定を行いながらクロスポイントを設定し、しっかりと調整を行います。

 

作業後にご試聴いただいたところ、とても感動していただけました。

 

じっくり聴かれたうえで、「たまらん。」までいただけました(笑)

 

ドアの開閉音にも高級感が出ましたし、何より機材は一切変えていないのに今までとはまるで違ういい音を手に入れられたことに喜んでいただけました。

 

このお店に頼んでよかったとまで言っていただけ、気合を入れて作業した甲斐がありました。

 

後日、ご本人からメッセージを頂きましたので、ご紹介させていただきます。

 

 

ここから

 

オートブラスト様 お世話になっております。

 

先日はWRXのスピーカー再配線、デッドニング、音響チューニングをご対応いただきありがとうございました。

 

当初は、スピーカーから音が出ない現象を解決いただくため、こちらのお店にご相談させていただいておりましたが、相談後に紹介いただいたデモカーの音色を聞いているうちに"自分の車もデモカーに近づけたい"という思いが強くなり、結果的に本来の目的以外のことも実施いただくかたちとなりました。

 

予算は多くかけられなかったのですが、予算内での最大限の対応を検討・提案いただき、最終的には今まで抱えていた問題が解決され、デモカーに近づく音響空間となりましたので大変満足しております。

 

これであればこれからのドライブも楽しく快適になりますし、より一層自分の車を大切にしたいという思いが強くなりました。

 

最後にカーオーディオ関係で何かありましたら、ご相談させていただきたいと思いますので、よろしくお願い致します。

 

この度は、本当にありがとうございました。

 

 

ここまで

 

 

 

こちらこそありがとうございました。

 

ご満足いただけたようで何よりです。

 

また何かありましたらお気軽にご相談くださいね。

 

 

 

 

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  • 2019.05.04 Saturday



GW中の営業日ご案内

AutoBlastはGW中も開けております。

 

営業日は

 

4月

27日(土)open

28日(日)open

29日(月)open

30日(火)休業日

 

5月

1日(水)定休日

2日(木)open

3日(金)open

4日(土)open

5日(日)open

6日(月)open

 

となります。

 

 

なお、下記日程にて振替休業とさせていただきます。

 

13日(月)振替休業   open

14日(火)振替休業   open

15日(水)定休日

 

5/3修正済み

 

 

 

 

  • 2019.04.28 Sunday



ご予算内で必ず良い音を手に入れるためには順序と製品選びが重要です。

N-WGNの前後スピーカーを交換、サブウーファー追加、更に簡易デッドニングまで行わせていただきました。

 

 

【交換・追加機材】

・前後スピーカー:ALPINE STE-G170C(7,500円)

https://www.alpine.co.jp/products/speaker/STE-G170C

 

・サブウーファー:ALPINE SWE-1080(18,000円)

 

お客様のご要望で、上記製品の新品お持込での取り付け依頼をいただきました。

 

GWなどの長期連休が近くなると、なんとなくお持ち込みでの取り付け依頼が増えて来る感じがあります。

 

でも当店は持ち込み作業のご依頼はOKですし、初回のお付き合いは工賃のお持ち込み割増もいただかずにご対応させていただいています。

 

 

今回お持ちいただいたスピーカーは、ツイーターがミッドウーファーに一体となっているコアキシャルタイプのため、ツイーターが別体の2wayスピーカーよりも高音域がリスニングポジションに到達しにくくこもりがちに聴こえやすいです。

 

もちろん純正スピーカーよりはクリアな音になりますが、最終的な仕上がりは当店がご提供したいサウンドのクオリティを実現しにくいので、特別な事情がない限りコアキシャルをおすすめすることはほとんどありません。

 

音質を重視するのでしたらフロントスピーカーはセパレートタイプにした方が結果は良好です。

 

今回はそのあたりをご説明差し上げて、少しでも結果が良くなるようにデッドニングもスーパーライトコースを追加してご予算内に収まるように仕上げました。

 

運転席下にサブウーファーも追加し重低音域までしっかりと鳴らせる環境になりましたので、純正ナビの調整機能を使いサウンドチューニングをしてお引渡ししました。

 

でもお客様の反応は、「うーん。。。」という感じで、【期待していたより】も残念な感じだったようです。

 

お持ちいただいた製品の性能をご予算内で発揮するべくご提案しベストを尽くしましたが、システムの性能の限界は超えられなかったようです。私も残念です、すみません。。

 

今回のケースでしたら、リヤスピーカーは手を入れず、フロントスピーカーを2wayにしてデッドニングをキッチリやる方向で仕上げられればご予算も有効に使えたかなと思います。

 

ご予算内で必ず良い音を手に入れるためには製品選びと優先順序が重要です。

 

当店では、どなたにも喜んでいただける分かりやすい【感動サウンド】をご提供するように心がけておりますので、オーディオ製品を入手してしまう前にぜひ一度ご相談いただけると「がっかり〜↓」が少なくできるかと思いますよ。

 

もちろんすでにお手元にあるパーツも、最大限の機能を発揮して感動サウンドになるようにご提案させていただきます。

 

※今回は記事はお客様の望んでいる完成度とコストパフォーマンスをご説明するための当店独自の見解となりますので、その点をご了解ください。

 

 

オートブラストはGW期間中も開けておりますので、お気軽にご相談においで下さい。

 

 

 

 

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  • 2019.04.27 Saturday



GWはハイグレードオーディオ試聴会を開催します

 

オートブラストはゴールデンウィークも開けてます!


そこで、
来たる27日、28日、29日、 5月2日、3日、4日、5日、6日の全日をハイグレードなカーオディオのデモカーの試聴会を催します。


まだ聴いたことのない未体験ゾーンのサウンドをご体験いただけるはずです。


デモカーは当店のスーパーハイエンドオーディオを搭載したプリウスPHVと、最新のソニックプラスGチューナースピーカーを搭載のプリウスをご試聴いただけます。

 


さらに、
お得なゴールデンウィーク限定キャンペーン開催


【合計8000円がお得になるチャンスです】


●5000円クーポン券をプレゼント


GW期間中に、スピーカー交換のご注文(ご予約)いただいた場合にご利用できます。


●代車無料 取り付けの間にショッピングしに行けます。

 

●3000円のお食事券をプレゼントします

 

 

なが〜いゴールデンウィークの空いた時間に、カーオディオに触れに来てみてはいかがでしょうか。

 

ご来店お待ちしています。

 

 

 

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  • 2019.04.23 Tuesday



VIDEO OPTIONに紹介されました

VIDEO OPTIONのyoutubeにAutoBlastを紹介してもらいました。

 

ぜひご覧ください。

 

https://youtu.be/O02W-zDeA-E

 

 

 

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  • 2019.04.15 Monday



デモカープリウスが完成しました。

当店のスーパーハイエンドカーオーディオのデモカー、プリウスPHVがリニューアル完了しました。

 

SonicDesignのプレミアムラインシリーズのスピーカー群をETANI ONEのプロセッサー ETN-1でコントロールする最先端サウンドシステムです。

 

明日のモーターファンフェスタ会場ブースにて初お披露目させていただきます。

 

 

 

 

仕上がりはやはり素晴らしいです。

 

今まで聴こえなかった音が聴こえてきます。

 

ボーカルがどんな表情をして歌っているのが分かる気がします。

 

ライブ会場の中に自分が立っているかのようです。

 

この感想が本当かどうかぜひご体験ください。

 

 

会場では、一人でも多くの方にご試聴いただけるようにお一人様5分間程度の試聴時間とさせていただきます。

 

並んで待ってもらうのも大変なので、予約時間制にしてご対応いたします。

 

もちろん、並んでなければいつでも大丈夫です。

 

 

すみませんが、本日と明日の土日は店舗は休業させていただきます。

 

富士スピードウェイでお会いしましょう。

 

 

 

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  • 2019.04.15 Monday



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